但是如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来了，风扇还在不停的转，那么可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，单独的断电处理。此外这种情况还可能是水温传感器一般来说，电脑开始运行的时候CPU风扇转数在2000-2500转/min左右。这个数据不是绝对的，还受室内温度影响。冬天低一些，如果玩游戏或运行程序，CPU芯片温度到60多度的话，风扇会达到5000
＞＾＜ 发动机水温过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。1、节温器损坏节温器是根据发动机水温，自动地起着阀门作用的部件，一般安装在散热器的出口，水泵你好，那是正常的，因为冬天水温过低导致风扇会转动。它是看水温传感器控制的。只要水温过低或者过高都会产生风扇高速转和低速转动的
˙ω˙ 还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死了，这个时候只要去修理店换一个新的就可以了。所以如果熄火后风扇属正常程序，因打开空调发动机开始带动空调压缩机负荷变重，温升过快，需要电子扇进入高档运转状态，所以你听见风扇叶孑声音。风扇停止工作电子风扇一直转动的原因如下1水温表显示温
但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话，那就可能是散热风扇的总成或者是散热风扇的线路存在故障了或者水温过高，建议去店里让师傅排查一下为什么冬天车的风扇会转正常。1.简单的基本工作原理是，当水箱温度超过95时，汽车发动机内的热传感器就会被触发；2、风扇继电器吸风机开始工作，当温度低于温度阈
如果在水温正常的情况下，风扇还是转不停，那么一般都是由水温传感器故障导致的。应该检查一下水温传感器发送给发动机电脑的温度信号是否发生异常。同时可以通过读发动机故障码的方式现款在售(老款)给我的感觉就是相对来说看着不那么的战斗，灯组和中网来说更加的偏家用带娃车属性，感觉风格更适合小姐姐；换代奔驰GLC其实设计上没有大改，尤其是车型，可能上一代设计太成功了，但其他
