˙ω˙ 给汽车发动机（汽油发动机）输送15000～30000伏的高压电，在适当的时机给各个缸点火．一般导线绝缘程度不够，必须用一种特制的高压线，这就是汽车高压线．他的外皮缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20千欧，用万用表的红黑表笔分别连接缸线的二端，若万用表显示读数在1到20千欧之间则说明缸线没有。若是无
ˋ＾ˊ 2、汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20干欧，用万用表的红黑表笔分别连接缸线的二端，若万用表显示读数在1到20千欧之间则说明缸线没有断手头有两套途胜2.0缸线，实测阻值，比较意外的结果是阻值都不一样，原来还以为每根阻值差不多。实测短的阻值在1.5KΩ左右(两套分别为1.44 1.57),第二根2.0KΩ左右(2.02 2.01),第三根2
手头有两套途胜2.0缸线，实测阻值，比较意外的结果是阻值都不一样，原来还以为每根阻值差不多。实测短的阻值在1.5KΩ左右(两套分别为1.44 1.57),第二根2.0KΩ左右(2.02 2.01),第三根2但1缸阻值原车旧线6.8千欧，新线10.2千欧，差快一倍了。这样的正常吗？
缸线更换后跑了一小会没有太明显的感觉，可能是点火线圈的更换已经够明显吧最短五芯144Ω次短五芯198汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20千欧，用万用表的红黑表笔分别连接缸线的二端，若万用表显示读数在1到20千欧之间
汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20千欧，用万用表的红黑表笔分别连接缸线的二端，若万用表显示读数在1到20千欧之间2、检查火花塞的间隙(电子点火的火花塞间隙1.2mm),燃烧颜色、注意冷、热型火花塞的选用，测量缸线的阻值(经验：金杯单点电喷缸线电阻值小于8千欧姆可继续使用); 3、检查分火头、分电
