燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳车行驶30000公里需要清理积碳，如果不及时清理积碳，车辆会出现油门变沉、加速无力、油耗升高等现象。积碳是指燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积
发动机缸内的积碳是有必要进行清理的。要根据汽车的状况进行判断。在汽车行驶了一定的公里数，或汽车到达一定的车龄。就需要清洗。长时间不清理积碳，无论是对汽车还是环境都会产生30,000公里的话还是处在一个新车的状态但是没有必要去给他清理所谓的积碳的。
关于这个问题则要看车主是否经常跑高速，如果不经常跑的话，每1.5万公里即需要清理一次；如果经常跑高速则在3万公里的时候必须要进行汽车三万积碳清洗。本文，统一经典润滑油小编将跟大一般来说，两万公里就要进行积碳清洗了，三万公里的时候不用清洗。清除积碳只有两种方法：1)积碳不严重的采用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。2)积碳严
汽车行驶几万公里后，或多或少会形成一定的积碳. 那么什么是“积碳”呢？积碳是指燃料与串入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时，所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质等),粘附在进/积碳是没有必要去清理的，只要你正常按时保养，每次使用的机油都是正规品牌的，不至于到达清洗的地步，
一般来说，两万公里就要进行积碳清洗了，三万公里的时候不用清洗。清除积碳只有两种方法：1)积碳不严重的采用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。2)积碳严重的，则要采用揭缸盖您好！如果用车环境主要在市内且拥堵路况较多，建议在该里程对发动机积碳进行清洗。目前有多种积碳清洗方式，部分方式需更换机油，可以在保养时进行清洗。
