摩托车化油器反喷主要原因：1.你车子的点火时间不正确，要是小链机可能是你的小链磨损拉长了导致点火时间错位2.点火系统出问题了脉冲点火线圈点火器或点火系统和发动机有故障，不能正常工作，均能引发化油器反喷现象。先更换点火系统的零部件进行对比检验，先后更换了电子点火器、点火线圈、火花塞等零部件进行对比检验，化油器反喷现象
骑式摩托车可以采用适当关闭化油器阻风门的方法，坐式摩托车可以采用局部堵塞空气滤清器进气口的方法，增加化油器的进气阻力，减小进入发动机汽缸内的空气量，在化油器混合室形成修好了以后安装到车上，发现这辆车无法启动——从化油器进气口处反喷严重。如果从化油器的进气口灌入少量的汽油，可以勉强启动。但是只是一瞬间，车子随即熄火。而且化油器反喷甚至
＞▽＜ 摩托车从化油器反喷汽油有化油器混合比不当、点火不正等原因。从化油器反喷汽油的主要原因：车子的点火时间不正确，可能是小链磨损拉长了导致点火时间错位。点火系统出问题，造成点火不稳。气门漏气摩托车从化油器喷气出来，通常是属于进气门关闭不严完成的。由于进气门关闭不严，在压缩过程中油气就会出现反喷。而进气门关闭不严的原因，有可能是气门间隙过小
摩托车化油器反喷主要原因：1.你车子的点火时间不正确，要是小链机可能是你的小链磨损拉长了导致点火时间错位2.点火系统出问题了脉冲点火线圈点火器或者高清洗化油器，有条件的可以用化油器清洗剂，没有的情况下也可以用汽油清洗，拆卸时记得每一个部件的安装顺序，洗净、吹干即可！船用发动机化油器，清洗化油器清洁剂(
∪△∪ 发动机是摩托车的心脏，而化油器又是发动机的心脏，所以，化油器内在性能的优劣是直接影响发动机能否运行良好的重要前提，因为化油器在正常状态下，能根据发动机的不同工作状态需求，自动配比相应的混合1、摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。2、化油器反喷油一般都不是化油器的事，是发动要气缸及配气机构的问题，比如正时
