铁质的轮毂便宜识别的方法就是薄薄的一层，有焊接点。一般会出现在中低端车型上，为了节约成本。钢圈细长没有焊接点铝合金比较厚大支撑性也是更好的具体的话，铝合金大于钢圈大于铁轮毂和铝轮毂的区别铁轮圈和铝合金轮圈的主要区别是外观和重量。铝合金轮圈外观更美观，重量更轻。但铝合金轮圈成本较高，铁制轮圈成本较低。几乎没有车在用
2、其次两者之间的重量也会有很大的差别，铁质的轮毂重量会更重一些，而铝合金轮毂比较轻盈，这样能够保证车辆更好的控制驾驶，甚至还可以减少汽车油耗。3、最后两者的外观看起来也是1、铝合金轮毂比铁轮毂散热性好：铝合金的传热系数会比普通的铁轮毂大三倍左右，汽车在行驶的时候轮胎与轮毂会产生大量的热量，这种热量积聚在轮毂上会影响刹车的性能，导致刹车与轮毂
∪０∪ 一般钢圈比较容易和铝合金区分，市面上能够买到的钢制轮毂基本都是黑色且从截面看比较薄，一般为了美观外面有可能套一般的铁轮毂的尺寸都不会太大，所以很多朋友们想将轮圈换大一号的，这么做当然也没问题，不要说不匹配，毕竟高配车型上也是使用大一号的轮圈，但问题就在于当你更换上大一圈的铝合金轮
∪ω∪ 所以，在高速条件下，旋压制造的铝轮圈排名最靠前，其次是CNC铝轮毂，铸造铝轮毂，钢制轮毂和铁轮毂。假装这里有个高速转动的轮子在摆动的动图比较下几款轮毂的耐用性。铁质轮毂生锈，铁轮毂和铝轮毂的区别从性能方面来看：铁轮毂韧性好，硬度差；铝轮毂硬度好，韧性差。从散热性能方面来看：铁轮毂散热系数小；铝轮毂散热系数大。从材料结构特点方面来看：铁轮毂重量分布
