1) 总传动比593.17851.81/1440/===w m n n i 2) 传动比的分配查课设表2-1 取i 链=2.199,得i齿=4.000, 则i 带= i/(i 齿×i 链) =17.593/(2.199*4.000)=2.000 (四)确定各轴的压轴力的最小值为?FP?min163。2?6?136?sin?2Z?F0?minsin?1614N 22?1四减速器斜齿圆柱齿轮传动的设计计算一、高速级齿轮1、选定齿轮类型、精度等级、
˙０˙ ∑X=0 ∑Y=0，具体形式可能如下式：F1cosA+F2cosB+acosC=0 F1sinA+F2sinB+asinC=0 式中a表示已知力，F1、F2表示未知力，解方程组可得未知力F1、F2，正值表示拉力(1)总传动比的计算由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速nw,可以计算出传动装置总传动比为：(2)分配传动装置传动比取普通V带的传动比：iv=2.5 高速级传动比则低速级的传动
(1)、总传动比：i =1440/96=15 (2)、分配各级传动比：根据指导书，取齿轮i =5(单级减速器i=3~6合理) =15/5=3 3 、运动参数及动力参数计算⑴、计算各轴转速(r/mi计算公式3、钢板桩、H 型钢应力计算公式：δ =Es·K(fi2-f02)应变传感器计算公式式中：δ —钢板桩(H 型钢)应力变化值(KPa); Es—钢的弹性模量(KPa);碳钢：2.0—2.1×108KPa
测力传感器(钢筋计)计算公式i0钢板桩(H型钢)应力变化值(KPa);2K—测力传感器的标定系数(KPa/Hz);4、钢筋砼支撑轴力计计算公式：2214.1EA【K(f-f)+b(T-T)】砼应a按最大附着力计算传动轴的额定负荷公式：Mψmax=G·rk·ψ/io G满载时驱动轴上的负荷rk车轮的滚动半径ψ车轮与地面的附着系数io主减速器速比b按发动机最大扭矩计算传动
轴上的力有轴向力与径向力之分，而压轴力是带作用在轴上的力，是紧边拉力与松边拉力的矢量和，具体参见JB/T 7512.3-3.8 计算压轴力Fp 7 第四章减速器齿轮传动设计计算11 4.1 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数11 4.2 按齿面接触疲劳强度设计11 4.3 调整小齿轮分度圆直径
