一、车辆情况：维修时间：2020年4月20日，客户：陈先生，车型：标致206，变速箱：4档手自一体，行驶里程：26万公里。二、故障现象：有时候不走车，有时候不换挡，有时候有顿挫感。师有人分析过，并不是电磁阀有故障，而是变速箱油压需要调整
同07年雪铁龙C2，也是这个问题，开始叫我换电磁阀，我没换，调主油压问题解决，变速箱阀体正下方有一个大的内六角调节孔，顺时针旋转3/4圈，压紧里面的弹簧，把油本人认为，标致206自动挡车型出现此问题，并于2009年大规模召回，证明此批次车辆自动波箱存在质量问题，本人车辆虽已过保修期，但该车自动波箱在未到5万公里就出现如
第二天去4S店，检查下来说是电磁阀故障造成强制降挡锁定三挡。网上查阅发现，这是此款变速箱的通病，不止206,207,307,C2,408都普遍存在此问题。现在不敢上高速也您好，解决标志206自动挡变速箱降级的方法就是缓慢提高油门，因为自动变速箱的强制降档就是认为大脚油门是需要急加速或者需要大扭距状态，于是便自动降低一档。如
∪▽∪ 目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿本人于2017年5月购买标致206自动风尚版一辆(非一手),后续在使用过程中，尤其是放置一晚早上刚开始用车的前几分钟，极易出现严重换挡冲击(类似于被后车追尾的感觉
