第四节蓄电池点火系统的主要元件一、分电器功用：接通或断开初级电路将点火线圈产生的高压电按照发动机分配给各缸火花塞根据发动机转速和负荷自动调节点火时刻组成一、点火系统维修注意事项1.在发动机起动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线，以免受电击。2.在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，
在启动电动机时，如果发现有火花闪击且强有力，那就可以证明点火系统高压电路起码到分电盘之间都是好的。② 如果火花强有力但发动机启动不了，就要归咎于火花塞有点火系统控制电路一、电路简图2、发动机转速/凸轮轴位置传感器：G28和G40控制简图(2)G40凸轮轴位置传感器电气电路识别--活动04 二、启动系统控制原理1、点火线圈：N70工作原理(1)供电电路：蓄
汽车点火系统电路图(三) 用CD设计的汽车点火系统。CD4MAX的核心是由Q1和Q2构成的自激式多谐振荡器，该振荡器用以激励升压变压器T1,T1的输出电压由D3～D6整流后用于对电容器C4充电。简单电子点火器电路图(五):摩托车电子点火器电路工作原理该摩托车电子点火器电路由电阻器Rl-R3、电容器Cl、C2、二极管VDl-VD3、晶闸管VT和磁电机的充电线圈
汽油发动机正常工作的三要素：良好的可燃混合气、很高的压缩压力、正确的点火正时和强烈的火花。点火系统中所产生的强烈的火花在最佳点火正时点燃可燃混合气。点火系统通过点火线圈产生的高电压来IGBT-汽车点火系统中的佼佼者IGBT-汽车点火系统中的佼佼者新一代点火系统IGBT为火花塞系统的线圈度身定制，正快速成为主流点火拓扑结构。几何学和掺杂分布图的进步可使电路小片和
