在正常的维修保养中更换活塞环对发动机是没有影响的。活塞环是燃油发动机内部的核心部件，正常安装使用活塞环，可以起到密封、调节机油、导热、导向四个作用。但如果活塞环磨损严重或在正常保养中更换活塞环对发动机没有影响。活塞环是燃油发动机的核心部件。正常安装使用时，可起到密封、调油、导热、导向四种作用。但如果活塞环磨损严重或破
如果正确安装更换活塞环对车子是没有影响的。更换活塞环后一定要进行三隙的检查，1.可以用厚薄规测量活塞环端隙，如果端隙过小，可用锉刀修磨到标准，否则应更换。如果端隙过大，则重新铲车换活塞缸套都有局限性，铲车换活塞缸套会影响动力。不是所有的情况换完缸筒活塞后车子都可以产生更大动力，只有那些缸筒活塞出现磨损超限，拉缸断环活塞烂等情
活塞已经抽完，气密性大大下降，必然导致动力下降(缸压不足)；大修前，发动机在恶劣的环境下运行，难免会有一些零件因高温产生热应力而变形，如气缸盖、中缸等。大部分车企的标准更换缸体和活塞对发动机是没有影响。缸体和活塞本身就是零配件，容易损耗。损耗品是可以更换的，这种损耗品也称为易耗品，本身就是为了防止主体更换成本太高，所以
ˋ＾ˊ〉-# 通常，当用曲轴、活塞和发动机的其他内部零件更换发动机时，称为大修。发动机大修是每个车主最不愿意看到的事情，这也表明发动机存在很大问题。至于大修后发动机的功率是否会下降，发动机大修之后、动力必然下降，无论维修人员是新手、老手，大修机器后都不可能把动力恢复到新机状态，仅仅是恢复多少的问题；大修之后能达到额定功率90%出头就已
拆装过程不规范（要换活塞，整个发动机基本都被拆得稀碎了，换装过程中的任何细节，都会对你今后的使用体1 人赞同了该文章组成车子的零件有非常多，它们对车子的性能都有着很大的影响，尤其一些发动机组件，如果损坏，要及时更换。活塞环是燃油发动机内部的核心部件，起着非常关键的作用。最
