手刹有些是四轮都刹的，有些就是刹后轮脚刹则是四个轮都刹并且同时刹手刹有些车是锁发动机传动齿轮轴上的，老点的车则是锁轮的现在的车辆基本都是前后盘刹，这种刹车优势明显，几乎没有刹车虚位，能够最快速的起到制动效果。当然，刹车盘和刹车片是比较容易磨损的，一旦发现这两个地方出现问题，就要及时检
1、刹车前驱好还是后驱比较好
至于说后驱的舒适度，体现在驾驶员操控和乘客的后排体验两方面，都很不错，正常开后驱一般确实比前驱强目前主流的家用车辆都采用前轮驱动结构，前轮负责驱动和转向，并且前轮承受了70%以上的刹车力，所以正常情况下前轮的磨损情况会比后轮严重，发生爆胎的概率也大一
2、前驱车刹车
∩△∩ 前驱的车刹车是刹前轮还是后轮当然是前后轮刹车。一般来说，驱动轮的制动力大于从动轮的制动力。所以一般来说，汽车的前轮制动为主，后轮制动为辅。手刹是后轮汽车刹车是前后轮都刹，一般驱动轮的刹车力度要大于从动。以下是扩展资料：1、小轿车这些前驱车都是前轮刹车为主后轮刹车为辅。手制动是刹后轮。2、汽车刹车系统
3、前驱车刹车刹哪个轮
如果车辆是使用手刹，一般刹车的都是后轮，如果车辆是使用脚刹，一般刹车刹的是前轮和后轮。为了方便大家更容易了解汽车刹车相关的知识，这里我用通俗的语言为大家科普一下。一：汽后驱车型和基于后驱的四驱车型如果没有机械手刹的话也可以通过降档来增加额外的后轮反拖力，但效果肯定不如用机械手刹好，但好在基本不用担心侧滑。前驱和基于前驱的四驱车型没有机械
4、前驱刹车是前面还是后面
汽车不管前驱还是后驱的，手刹系统基本都是刹后轮的，说前驱车比后驱车好开，主要是前驱车在日常家用方面，确实存在一定的优势，这是应用场景不同造成的，并不是说后驱是垃圾，不如前驱，这是两回事。前驱失控后救车逻辑更符合日常习惯前
