其中，轩逸12月份售出61820辆，同比增长1.5%，环比11月份上涨13.75%，有望再度成为月度销冠；2019年轩逸终端销量达4相比12月份足足少了8万多台，虽然说有客观原因春节，但1月份可是有31天，接下来的2月份才28天，销量肯定也好不到哪里去，今年比亚迪想完成销量目标，还是很有挑战的，
全年销量：513207辆根据中国乘联会公布的销量数据，日产轩逸在2021年全年卖出了513,207辆，虽然同比下降了5.1%,但是并不能否认轩逸成为2021年销量最高的车型，并且成为了销冠王。如果计算下来，相当于A级轿车销冠：日产轩逸2021年度销量：51.3万辆2021年轩逸累计销量高达51.3万辆，不仅取得了A级轿车这一细分市场销量冠军，而且还夺得2021年度轿车销量总冠军。这也是继2018年、2020年
＋ω＋ 日产轩逸在2021年12月份热销了50492辆，位于榜单第一，大众朗逸销量42779辆，位于榜单第二，丰田卡罗拉销量38921辆，位于榜单第三。对比2020年12月份销量来看，虽说轩逸2021年的总销量为507713辆，对比2020年销量，为537642辆。根据数据我们可以看出，日产轩逸已经连续两年销量下滑了，取而代之的则是新生品牌新能源车型。当然，轩逸还不是最惨的，大
1月11日，乘联会正式公布了2022年12月零售销量数据，而全年销量数据也正式出炉。据悉12月份国内狭义乘用车市场零售销量达216.9万辆，同比增长3.0%,环比增长31.4%;1-12月份累计销量2054.3万辆，同比增10月份轿车销量1-341名完整榜，榜单显示五菱宏光MINI销量(47769台)超过日产轩逸，成为轿车销量冠军。而东风日产轩逸和上汽大众朗逸销量排列第二和第三位，销量分别为40750台和32325台
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