摘要：电控单体泵工作原理与机械柱塞泵较为类似，不同的是其搭载在柴油机上时每个气缸各有一个独立的单体泵总成(喷油泵，输油管，喷油嘴),并且单体泵采用电控高速高精度电磁阀控制燃油喷在发动机各种工况下，燃油输油泵以一定压力和输油量向电控单体泵提供充足的压力相对恒定的燃油，它是燃油供给系统的关键部件。它的性能达标与否直接影响着发动机的启动性
≡(▔﹏▔)≡ 答：电控油泵工作原理：通过采集柴油机转速、水温和曲轴位置等即时数据，将此数据传输至电控系统中的ECU单元(相当于计算机),ECU将收集数据计算处理，然后形成驱动2.ECU控制单继电器的燃油泵控制电路的原理及检修如下图所示为捷达燃油泵的控制电路。发动机控制单元通过控制燃油泵继电器，直接控制燃油泵工作。只要控制单元将继电器搭铁，油泵继电
˙▂˙ 电刷与电枢上的换向器相接触， 其引线接到外壳上的接柱上， 将控制电动燃油泵的电压引到电枢绕组上。电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧， 使各部件组装成一个不可拆卸油泵控制电路原理是：发动机低速或中小负荷下工作时，ECU中的晶体管导通，油泵控制继电器的线圈通电，触点闭合，将电阻器串入电路，油泵以低速运转。发动机处于高速、大负荷运转时
∪ω∪ 燃油泵控制电路的工作原理是：1、ECU控制的油泵控制电路；2、开关控制的油泵控制电路；3、具有转速控制的油泵控制电路。燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统油泵工作原理的介绍在电控状态下当外界的负载增加时系统压力增大当系统压力增大时进入后泵的前泵油流和后泵油流的压力增大电脑检测相关信号控制电比例阀出口的先导二次压力也
