一般不会坏。汽车在使用过程中容易受到路面的限制，产生拖底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞，致使催化转化器载体破碎，容易阻塞排气通道，造成动力性能下降、燃三元催化器会坏。三元催化器作为汽油车尾气净化系统中最重要的一个部件，对排气物进行转化，以此达到排放要求。三元是指一氧化氮、碳氢化合物、以及氮氧化合物。汽车在行驶过程中三
一般情况下，三元催化器不会轻易就坏了，基本用个20万公里一换都不是问题，不过受车辆所用的燃油品质以及使用环境等因素影响，三元催化器的寿命会有一定程度的缩短。三元催化器故障的所以在没有坏之前清洗只能说它可能脏了，只是4S店不会管那么多，毕竟清洗一次几乎不用什么成本，而且三元催化器并不容易坏，绝大多数车用到报废都还能正常使用。说到这，相信很多人都有
一般状况下，三元催化器不容易随便就坏掉，基本上用个二十万千米一换都没有难题，但是受车子常用的汽油质量及其应用条件等要素危害，三元催化器的使用寿命会出现一般不容易坏，主要还是根据车使用的油质和发动机工作工况来决定。关于三元催化的更多资料如下：1、概况：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装
一般来说，三元催化器是不容易坏的，但是还是有坏的可能性，那么，我们该如何知道三元催化器是否坏了呢？首先，要把车子放到举升机抬起来以后，用手去晃动三元催化器，如果听到三元三元催化器正常使用情况下，可以使用很长公里数的，一般三元催化器在10多万公里，甚至几万公里就要换的，一般是发动机有过一段时间工作不正常，特别是发动机缺火失火抖动的时候，依然继
