电动车由于车重较轻，配置前后鼓刹的刹车方式也可以正常使用，这种设计只在一些低档电动车上才有，目前大多数电动车基本上都是前碟后鼓或者双碟刹配置电动车双碟刹会翻车吗？虽然双碟刹的制动性能优于前碟后鼓，湿滑路面刹太猛也确实有侧滑的风险，但也不至于达到翻车的程度。其实从实际来看，紧急刹车的情况下，前碟后鼓和双碟刹是相
前后鼓刹的电动车还能买吗
从制动性能上来说，碟刹比毂刹好一些。但总的来说，两者是各有优缺点的。毂刹刹车力度大，价格也比较优惠。但是由于普通毂刹的刹车片一般采用石棉材料，散热慢而且但现在我们在规划中没有鼓刹产品”。原因是：即使对于经济性的电动车后轮用鼓刹技术上行得通。但技术上可行并不等于市场可行，因为在中国市场各大品牌普及了多年“盘刹比鼓刹”好的
电动车碟刹和鼓刹哪个安全
综上来看，在刹车反应及使用寿命、刹车散热性及排水性、维修频次及维修难度等方面，碟刹会更占优势，这说明了双碟刹在综合性能方面优势最明显，而前碟后鼓、前后鼓刹相对次之。不其实，从配置实用性的角度来看，选择双碟刹配置更好，因为这种刹车性能更佳，且更稳定，而这能保证紧急情况下行车的安全性。不过，这种刹车价格是比双鼓刹更高的。因
电动车后鼓刹一般多大型号
⊙﹏⊙ 而双鼓刹的设计也并不合理，一旦使用双鼓刹的话，电车的性能就会出现大幅度的降低，并不利于电动车的推广。所以车企为了兼顾到电车性能及自身的成本问题，就会将电动车直接设计成前碟后汽车、摩托车鼓刹款比碟刹款价格低，所以一般默认鼓刹的刹车性能不如碟刹，是低一档的刹车。具体到电动
双鼓刹的电动车其实好不好用
🌟性能上碟刹优于鼓刹，就制动效果而言碟刹是要明显优于鼓刹的。但是因为碟刹会抱死，对于没有任何保护的电动车来说，比较危险，容易出现翻车显现。🌟从价格上来说，碟刹也是相对会贵一其实，从理论上来说，急刹状态下，前碟后鼓是更优异的。但从实际来看，其实差别不大，现在的双碟刹关键时刻急刹性能也是很优异的，也能实现一刹即停。综合来看，除去价格因素外，电动车选
