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科鲁兹5v参考电压故障,科鲁兹5伏参考电压1电路电压过高

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你好,我这个科鲁兹换个空调压力开关,插头插上就打不着车那就拔了,再启动,看一下拔掉插头可以插上插头就报5v参考电压1故障,我量了一下只有1.4v,拔掉传感器插头量就有5v 5V参考电压1电路向以下传感器提供5V电压:空调制冷剂压力传感器、进气歧管绝对压力传感器、离合器踏板位置传感器。5V参考电压2向曲轴位置传感器提供5V电压。查

∪△∪ 1、传感器故障。检查传感器是否正常工作,如有异常,需要更换。2、5伏参考电压线路故障。检查线路是否正常,如有异常,需要维修。断开相关传感器的插头,测量5V参考电压导线的电压为4.8~5.2V,说明实际的5V参考电压是正常的:故障有可能是发动机控制模块(ECM)内部的检测电路损坏。在打开点火开关的情

所以你您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况我们直接考虑他的。它的传感器导致的五伏信号有问题,所以我们现在要先检查它的传感器,然后在搞她的5V参考电压,这样科鲁兹发动机控制模块(ECM) 有2 个内部5V 参考电压电路,称为5V 参考电压1 和5V 参考电压2。每个参考电压电路都向多个传感器提供5V 参考电压电路。一个5

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