这款大切诺基当年的优惠还是比较大的，落地价大概接近60万的样子。而这辆车开了6年，比新车节约40多万，确实价格的优势比较大。至于车况就需要进一步探查了。老规矩，还是先看漆面，可总体来说，新大切的内饰虽然与那些动辄百万身价的欧洲贵族仍有一定差距，但已经完全符合豪华SUV的名号。全新Jeep大切诺基的车身长度、宽度及轴距比上代车型都有
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￣□￣｜｜ 谢邀~~！大切诺基是进口车，丰田超霸（4Runner）没有正规引进中国，目前是以平行进口车的身价在国内出售。首先说大切诺基，其实这款车在国内的口碑并不是好，其一车主二：62万喜提保时捷Macan,对比上一辆大切诺基，车主：档次谁高一开就知道先来看保时捷Macan的外观，颜值中庸大气，我很喜欢。一贯的的大众前脸，即便进气中网变得大了，但还是缺少了
[汽车之家拆解] 看过我们之前试驾文章的朋友应该都很清楚，新一代大切诺基最大的进化无疑就是在保留原有越野能力的同时大幅提升了公路性能上，其带有奔驰血统的全新四轮独立悬挂系统则是带来这一变再看看现在的Jeep大切诺基，专业导航车型目前的官方指导价为52.99万元，部分经销商的降价空间已经高达20万，也就是说，三十万出头就能买到曾经50多万级别的高配车
