车风扇一直不停的转，水温又不高原因如下：1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话，那就可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在
o(╯□╰)o 2、如果汽车已经完全冷却了，如果还是一直转，可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障。3、汽车里的风扇起一个散热的作用，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑发动机的风扇是在一定的情况下才会启动运作的，例如发动机的温度达到了设定的最高温度后，发动机风扇就会转动进行散热。那么发动机风扇一直转不停是怎么回事呢？1、汽车的冷却水不足
蓄电池舱预熔熔丝；X25/2.发动机舱/车厢内部插接器；X26.车内和发动机线束插接器；Z7/36.87回路M2e结点；Z7/38.87回路M1i结点；Z6.接地结点；W16/3.左侧机组舱接地；Y58/1.净化转如果出现发动机的温度已经降下来了，可是风扇一直在转，没有停下来，那就有可能是电路出现虚接了，要将风扇的供电线路给拆下来，对它进行断电处理。也有可能是水温
以下是发动机风扇一直转不停的原因介绍：1、冷却水不足造成的发动机过热，风扇持续运转；2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，风扇持续运转；3、节温器失效导致，由于节以下是发动机风扇一直转的原因：1。发动机因冷却水不足过热，风扇一直运转；2.水箱漏水导致发动机过热，橡胶软管松动或损坏导致漏水，风扇保持运转；3.恒温器故障。
风扇转动时为了散热，如果水温一直很高，风扇在不停的转是正常的。但是风扇转动时间太长也一定是有问题的，那么这个问题就要分两部分来考虑。水温高、风扇长时间转动。一、水温高发为了验证驾驶员的描述，我们起动发动机，在怠速时打开空调，风扇开始运转，约3min 后，冷却液从膨胀水壶溢出，这说明冷却液温度过高。根据以往经验，导致冷却液温度过高的原因主
