判断火花塞是否改换了，可以通过看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等判断，或者如果发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或所以里程是一个建议值，一个浮动区间。大家下次换火花塞的时候，也可以先拆下来看一下。火花塞状况好，可以先上回去继续用，状况不好再换。千万不要出现一点黄色物质，修车店说火花
如果把“单铂金火花塞”的中心电极材质换成铱金，那我们就得到了“单铱金火花塞”，外观和“单铂金火花塞”非常相似，但中心电极更细！大约0.5毫米粗细(看起来像根针),寿命大致可以达到6火花塞需不需要更换，取决于时间，取决于里程。大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是需要
＋ω＋ 所以车辆需要定期更换火花塞以保持发动机运行在最佳状态，这样也能更加节省汽车燃油。不同等级的火花塞更换时间不同。1、低端火花塞2万公里更换一次低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉，一般用在低端火花塞上，使用寿命一般设计为2万公里。很多车主一年左右
车发发发妹提醒大家，如果出现这种情况，就一定要更换火花塞哦，当绝缘体顶端有灰黑色条纹，这种条纹标志火花塞已经漏气，应更换新件。火花塞为什么4 个要一起换？1。就算更换火花塞不需要经常更换的，但是这个是有具体的更换周期的，需要定期进行更换。火花塞的作用是将高压线圈转化的高压电在中心电极与侧电极之间释放出来，从而点燃燃
有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电极端面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极一般情况下火花塞的更换周期是3万公里，也就是说你不管车子开了多少年，只要公里数达到3万公里就要更换火花塞了，比如说丰田的威驰火花塞就是3万公里更换一次。但是这也不是绝对的，有
