1、胎面被扎如有下列任意一种情况，建议更换轮胎。创口直径＞6mm；一条胎补胎次数超过三次；两次创口轮胎前面的钢丝断了。如果长度超过6mm,不建议在使用中修复。因为损坏的位置容易爆胎，所以要直接更换新轮胎。如果轮胎侧面扎破了，钢丝断了，这种情况不一定主张
能够补上不过轮胎的动平衡跟抗压能力都不行了容易发生爆胎危险建议还是不要用了轮胎正面扎了钢丝断了，如果长度超过6mm的话，不建议进行修复再使用，因为容易在破损的位置出现爆胎，需要直接更换新的轮胎。若轮胎侧面扎到钢丝断了，这种情况也不建议进行修复，而是更
ˋ＾ˊ 1轮胎正面被钢丝扎破轮胎正面被钢丝扎破了。如果长度超过6mm,不建议进行修补和重新应用。由于轮胎损坏部位容易爆裂，必须立即更换新轮胎。如果轮胎侧面绑了钢轮胎正面扎了钢丝断了轮胎正脸扎了钢丝断掉，假如长短超出6mm得话，不建议开展修复再应用，由于易于在受损的部位发生爆胎，必须立即替换新的轮胎。若轮胎侧边扎
轮胎中的钢丝断，这种情况必须更换轮胎。因为轮胎钢丝是轮胎承重的最主要的部件，在转动过程中胎侧钢丝会不断曲挠。钢丝断裂的话在转动时就会不断摩擦胎体，导致各1、如果只是断了一根，没有出现起包开裂等现象，修补之后上高速是没有多大问题的，但是需要进行动平衡测验，保证行驶安全。如果不放心，也可以更换心胎。。2、应
2、如果钉子扎破的是脆弱的胎侧面，那就别修补了，必须换胎。3、如果扎了好多个洞，也别补了，赶紧换胎。否则不安全，也不划算。发布于2017-09-05 10:17 汽车轮胎写下你的评论直径小于1.6毫米不用换具体情况可以看看我的频道，上面有详细的视频介绍
