?▽? 外观方面可以看到奇骏( 参数| 询价| 图片) 还是有着明显的日产家族设计语言。钻石切割方面，奇骏采用了日产家族式外观，的黑色中网非常的加大，两侧车灯设计造型颇为漂亮，尾部两侧说实话，我开过一款日产奇骏(参数|询价),2010款2.0L+CVT动力总成，这款车已经被驾驶了十余载，总行驶里程达到了40万公里，年均里程值近4万公里，足见，车主经常性驾驶这款车，真正将它作为
一般按照普通家用车的水平，CVT变速箱跑30万公里甚至40万公里基本没有问题，30万公里只是一个标准值，仅供参考。再者，平时开车要养成良好的驾驶习惯，既能减少车辆新奇骏肯定有开30万公里的。新奇骏肯定是最迟2016年己经生产出售，至今己经是6年时间，如果经常跑长途的人，正常情况下每个月5000公里，从2016年1月至今己经是68个
ゃōゃ 这次，奇迹的创造者来自日产奇骏燃料电池车(X-TRAIL FCV)——在潮湿的赛道上，奇骏燃料电池车以11′58″的成绩创下同类车型在该赛道的最快单圈纪录。【总页数】1 页(P568-5日产奇骏·荣耀全部年款2022款本地参考价区间：18.93-19.28万本地最低报价：18.93万0.00万厂商指导价区间：18.93-19.28万级别：SUV 保修：三年或10万公里排量：2.0L 变
也正如此，当年其它大多数同级别的SUV连交叉轴都过不了，但奇骏却可以。8年40万公里驾美版奇骏横穿美国“我是2012年买的奇骏，到现在开了差不多40万公里了，也就是每年差不多5万车型：2014款日产奇骏2.0CVT舒适版公里数：六万三千公里事由：陪同事过来保养顺便看看新车相对于今年是比较特殊的一年，春节、五一假期基本都是宅在家里没出去游玩，那这个十一黄金
奇骏不知道有没有跑了30万公里的，但轩逸天籁大把跑了40万+的，跑了3-4年网约车的基本40万以上。评论发表于2022-06-08 收起回复20点赞MrLee2400 轩逸不清楚，但说实话，我开过一款日产奇骏，2010款2.0L+CVT动力总成，这款车已经被驾驶了十余载，总行驶里程达到了40万公里，年均里程值近4万公里，足见，车主经常性驾驶这款车，真正将它作为家用代步的
