一般安装火花塞的扭矩为25—30N/m,这是因为中国市场上主流的火花塞,其螺纹直径为14毫米。那么随着科技进步,发动机越来越小型化,以及还有部分其他的车型,可以一般安装火花塞的扭矩为25—30N/m,这是由于我国市场上主要的火花塞,其外螺纹直徑为14mm。那麼伴随着科技创新,汽车发动机愈来愈微型化,及其也有一部分别的的
火花塞扭矩一般情况下为20牛米,具体扭矩是多少,是根据火花塞的尺寸来决定的。其中12毫米的火花塞,使用20~25牛米力矩的比较就合适,如果是14毫米的,则使用25~30牛米力矩比较合适。火12毫米火花塞一般使用20牛米的扭矩来上紧。而14毫米的可以用30牛米的扭力。9、建议拆一个装一个。这样
?▂? 自己更换火花塞时,我们所使用的力度要根据使用的火花塞其所需的力矩,尺寸不同的火花塞需要的力度是不一样的,比如12mm的火花塞一般使用20-25N/m的力矩,而14mm的火花塞则一般使用25-303、最大安装力矩值适用于螺纹无润滑剂的新火花塞,如螺纹已被润滑,则力矩值应该1/3左右,以避免过应力。如果没有力矩扳手,请按附表2规定的回转角拧紧;4、不要使用任何电动工具拆装
一般安装火花塞的扭矩为25—30N/m,这是因为中国市场上主流的火花塞,其螺纹直径为14毫米。那么随着科技进步,发动机越来越小型化,以及还有部分其他的车型,可以按照下面火花塞扭力对照一般火花塞拧紧力矩为20N·m。火花塞安装不对会引起发动机不良症状而并非是火花塞质量问题,一定要慎重对待安装火花塞一般来说12螺纹的力矩20-25,14螺纹的25-30比较合适。火花塞扭力对照表其实