1 喷油很少或喷不出油(1)燃油系统油路有空气排除高压或低压油管中的空气(2)喷油嘴偶件咬死修磨或更换(3)喷油泵供油不正常按喷油泵故障排除方法找出原因处理(4)高压油管漏分解喷油器检查，会发现喷油器体密封面被针阀台肩撞击后留下凹陷。3.1故障原因柴油机工作时，喷油器按循环数次喷油，经长期撞击，使坚硬的喷油器体密封面与针阀尾部台肩磨损下沉，从而
⊙﹏⊙ (1)故障现象怠速不稳，发动机转速在700～800r/min波动，冷态时，行驶中发动机动力不足。2)故障原因燃油脏污引起喷油器结胶，喷油量不足，空燃比不正确，造成怠速故障原因分析：1)从喷油器进油管端头漏泄。喷油器的高压进油管拧入喷油器体上时，接管的端部有紫铜垫圈进行密封，以防高压燃油漏泄，通过接管与喷油器体上的连接螺纹漏出到接
10.喷油器的一般故障油机运转时，某个缸油器不油、油雾化不良或严重漏油或喷油压力太高、太低等现象，其原因和排除方法。11.柴油机输油泵的一般故障12.转速控制方面的故障柴油机一般喷油器故障有以下几点，现将喷油器的常见故障与排除方法介绍如下。喷油器雾化不良当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳，弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油
喷油器故障如果是针阀被脏污堵塞引起的，应将喷油器拆开清洗、检修、重新调试。由于高压油流不断地喷射冲刷，针阀喷孔会逐渐磨大，导致喷油压力下降，可在孔端1.喷油器雾化不良，故障现象：柴油机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声音异常。故障分析：喷油压力过低时，喷油嘴孔磨损有积碳，弹簧端面磨损或弹性下降，会造成喷油器
柴油机喷油器故障的原因一喷油器雾化不良当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳，弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良的现象。若是单缸柴油喷油器常见故障及解决方法如下：1、喷油很少或喷不出油；燃油系统油路有空气，排除高压或低压油管中的空气；2、喷油嘴偶件咬死，修磨或更换；喷油泵供油不正常，按
