这次的维修结束了，这辆车出现的故障也是很多CVT变速箱都要经历的，钢带和压力缸的磨损属于常见故障，但是损坏这么严重的还是很少的，这辆车在挂挡不走车之前一定有了比较严重的故障表本田开年挥刀向内自我革新，日系车能否再现燃油车辉煌？时代财经单骑救主护“神龙”，凡尔赛C5X何德何能？试驾完我服了|壹体验车壹条预计售价20万元提供5座/7
广州本田飞度轿车无级变速器的结构如图2-91所示。分解与装配无级变速器(CVT)的步骤如下：1.无级变速器(CVT)的拆卸(1)拆下变速器油冷却管、油尺导管。2)拆下变速器转速传感器、主需要更换新的钢带进行维修。磨损的副压力缸新、旧副压力缸对比图换好新的压力缸、钢带。把修复好的本田飞度CVT 变速箱安装好之后。把变速箱油加满，检查变速箱油位。把
不用拆发动机大梁，直接拆变速箱总成，总共拆40左右个螺丝就下来了，南京新惠众自动变速箱经过维修时的检查，这辆车的病因也找到了，挂挡不走车的情况是因为变速箱内部的压力缸以及链条，都有了很严重的磨损，磨损严重后出现夏夜和打滑的情况，从图片上我们可以看到，压力
(ˉ▽ˉ；) 总结：老飞度变速箱冷车起步抖动一般离合器的事，转速不稳一般电磁阀的事。老飞度CVT大多这两个毛病。一、本田飞度无级变速器的特点1、概述飞度无级变速器是一种采用主动与从动带轮以及钢带的电控变速器，具有无级前进档变速和二级倒档变速功能，装置总成与动机直列布置。2、
