非常累！开车跑长途，更累。说说我开长途的走法：一般我都在9.30中午就开始出发，不想堵在深圳入口处，到了下午四五点，可能入口就会堵，同乐高速路口这里会非常多车。然后出发之开手动挡的车累不累也分情况！城市道路畅通还行，要是碰到拥堵路段也行。最怕碰到缓行路段，不停换挡踩离合，半离合情况下最伤车！新手开手动挡也累，毕竟不是太熟悉档位什么时机切换，弄
还有一些有颈椎病的车主，开长途就会觉得很累，坐久了颈椎和脊椎都会觉得不舒服。除了跟身体素质有关，还有就是汽车车型了。汽车也有很多种，有动力型、舒适型、手动款、自动款等等，不手动挡汽车开起来很累不可否认，很多人开车的时候都不喜欢用手动挡。他们认为这种装置不仅操作麻烦，而且反复换挡容易让人感到疲劳。他们认为开手动挡的车会很累，所以近几年各种自动
累。开车是一项体力活，更何况是远途，特别是对于皮卡手动车司机来说，长时间的开车真的非常辛苦，自然也会十分劳累，建议适当休息，不要疲劳驾驶。至于要是想顾及乘客感受的话，右脚用力更是要非常小心的。此外，自动挡车右脚还管换挡，一脚多用很累。手动挡累的是左脚，自动挡累的是右脚。你要知道梨子的滋味，
＋＾＋ 手动挡累不累，取决于你的驾驶水平，新手或者记者操作好天生差的人来说，手动挡无疑是开水炖水饺，乱翻天…对于老手来说，手动挡和自动挡，有些不同的特点，没有绝对的好坏，但手动挡因为需目前汽车保有量越来越大，城市道路日益严重，每天开车难免会遇到堵车，手动挡车不如自动挡车好开，本来开车是为了提升幸福感的，结果开车变得很累，那就没有必要了。第三个缺点，手动挡配
综合以上：开手动车很累，基本属于过时的产物了，路上跑的家用车基本都是自动，手动车比较少，因为预算我这才开始偶尔看看后视镜，确实也没有那么累了。到了半夜，我也开了两三个小时了，一车人都睡着了
