怠速过高主要有以下几个原因：怠速开关不闭合；怠速控制阀有故障；进气管漏气；配气相位错误；喷油器滴漏或堵塞；排气系统堵塞；怠速工况时EGR阀开启。解决方法：1、调整或更换节气门科鲁泽吧2022-12-16 20款科鲁泽怠速1000转正常吗我的20款科鲁泽1.5自吸顶配车型2021年5月底出厂，8000公里左右怠速由800左右到现在11000公里一直都1000转了，4s店说可以换个
怠速时转速忽高忽低，可能是这些原因造成的：1,开启空调；2,节气门有积碳；3,氧传感器故障。故障原因1:开启空调。如果怠速时车内开空调，空调压缩机的离合会不断吸合，发动机在工作时就这个相信所有买这个车的车友们都感同身受，不要说新车气味大，就是开了一两年的车，气味也不小，其实这个问题不光是科鲁泽有，雪佛兰旗下基本所有的车都不可以幸免，
发动机怠速过高的原因有：节气门过脏、节气门卡滞、进气系统漏气、电瓶亏电、空调开启、水温过低、清洗节气门后未匹配等等多种原因，因为看不到实车，不能对故障以下为是5个科鲁泽车友的建议，供大家参考。具体如下：车友建议：1、这种情况属于是正常的，目前天气比较低所以车辆刚开始启动时，水温是比较低的，所以时间是比较慢的，怠速才能恢复
(＊?↓˙＊) 本文向大家介绍一些科鲁泽-科鲁泽1.3t,运动模式油耗大不大？的相关解决方法建议，例如：开启运动模式后，油耗肯定会有点增加的，毕竟动力增加了，综合油耗也就在8热车怠速状态下，轻混科鲁泽引擎最大振动幅值为0.099mm,这个数据在市场上相对偏高。很多人觉得这是三缸机天生的问题，但是我们之前测试过的东风还有PSA的三缸机，其振动甚至低于很多四
