1、检查发动机怠速；检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器；检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升挡是否过迟，升挡过迟是换挡冲击大的常见原因一般来说，在正常使用中，当车辆从N挡挂到D挡时，车身的晃动并不明显。不过也有几种晃动明显的情况：1、发动机转速过高例如，当冷车刚启动时发动机转速过高，此时液力变矩器将传递更多的动
自动挡汽车D到N或N到D会有一种冲击感或顿挫感大部分属于正常现象，如是新车基本不会是故障。在D挡时发动机会切断与变速箱的连接，AT/CVT为液力变矩器结构属于软连接，冲击感会略小一些自动挡车挂d档原地冲击自动挡汽车在D档时有轻微抖动是正常的，尤其是带液力变矩器的AT变速箱。一般来说，在正常使用中，车辆从n档换到D档时，车身的晃动并不明显
自动挡挂D档冲击厉害出现这种情况时证明咱们需要更换新的变速箱油了。变速箱油污在变速箱阀体内部聚集形成堵塞，堵塞后变速箱阀体无法对油压进行有效调节，因此当咱们挂上D档时就会如果自动控制阀没有及时换挡，那么延迟换挡会导致变速箱受到较大冲击。自动挡挂倒档咯噔异响的原因1、电子手刹发出的声音。有的电子手刹是和档位联动的，当车辆换挡时电子手刹会释放
⊙△⊙ 🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯自动挡汽车挂入d挡有冲击感相关的原因如下第一变速箱油太脏或者是变速箱油亏损导致的这种现象，建议及时检查一下变速箱油，如果有问题自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体
客观上的顿挫感是可以量化的，一般用冲击度来衡量顿挫的大小。冲击度是加速度的导数，即加速度的变化率如果只是轻踩刹车挂由N档切为D档，此时离合器压缩度一般但也仍会有换挡冲击感。综上：如果只是N档换D档时的轻微抖动或者说是震动感这属于正常现象。如果是故障类问题绝不单单只体现
