＞△＜ 当电控发动机存在故障时，首先观察发动机电控系统自诊断故障指示灯的状况。若此灯在发动机运转过程中点亮，则说明电控发动机存在有故障自诊断系统能够监测到的故障，故障一般其故障主要原因：一是触点在碳膜镀层上频繁滑动，逐渐磨损而产生沟槽，使其电阻值发生变化且不稳定，故检测信号就不准确；二是在传感器转轴上装有预紧度可调的弹簧发条，如果该项调
14、造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是。A.燃油泵压力低B.水温传感器输出电压偏高C.喷油器节流D.进气管真空泄漏15、对于丰田车系，在检查氧传感器输出信号时可跨接端子百度试题题目当电控发动机出现故障，必须将蓄电池从电路中断开，用解码器进行测试() 相关知识点：解析错反馈收藏
(^人^) 其故障主要原因：一是触点在碳膜镀层上频繁滑动，逐渐磨损而产生沟槽，使其电阻值发生变化且不稳定，故检测信号就不准确；二是在传感器转轴上装有预紧度可调的弹簧发条，如果该项调整不当电控发动机的常见故障如下：1.接线松动，连接器接触不良，电喷系统接线多，连接器多。随着使用里程(查成交价|参配|优惠政策)的增加，可能会出现断路电磁阀等信号的
造成发动机亮故障灯的原因有很多，以我们的轩逸为例，由于在拆解实验时，拔掉了很多线束卡扣，此时发动机电脑会认定如果发动机运行时发生线路故障，必然会造成传感器检测信号在输送时受到阻碍，不能及时发送给ECU,而ECU的指令也不能输送到执行器，从而造成发动机不能正常运行，最终
A. EEC—IV B. C—Y C. LH—Jetronic D. Motronic 8、当节气门急剧关闭时，空燃比大幅度变化，这时怠速控制阀处于全开状态，其目的是()。A.减少NOX排放B.减少HC和CO排放C.实施因此，当电控发动机出现故障或性能下降时，首先应检查该发动机的燃油喷射系统有无故障。由于电控燃油喷射系统的构造和工作原理比较复杂，不同生产厂、不同车型的电控燃油喷
