如果偏差大于15 ,将设置DTCC0460“方向盘转角传感器故障”。方向盘角度传感器可以用Tech2重新校准。具体操方向盘转角传感器一般电瓶掉电以后再上电会出现带方向盘图标的故障码闪烁，一般车型重新标定的方法：采用在开阔地方回正后直线行驶一段距离，故障码熄灭，手动匹
转角传感器对正时，要先拆掉方向盘和气囊游丝，然后方向盘左右打死，取中间点套好方向盘检查左右打的角度是否相同之后再装回去。再用专用的GDS进入车身系统，对转向角APS传感器校准，切记方向盘一定要方向盘转角传感器安装在旋转连接器上，方向盘转角传感器和内圈分别于旋转连接器上相对应的部分卡接，实现方向盘转角传感器轴向和径向的定位，这种安装方式需要对旋转连接器重新开模，不
文献[5]中采用转向盘转矩信号估计转向盘转角，并提出了无须配置转角传感器的回正控制策略。文献[6]和文献[7]中针对传统EPS 控制器中转向管柱摩擦损失力矩或湿滑路面使转向1、将原有测试车辆转向角传感器连接上诊断仪，进行检测及校准。2、通过诊断仪显示转向角传感器的转向角值是否与汽车仪表上指示的转向角值一致，若不一致，则需要
盘转角传感器的输出信号，当车辆沿直线行驶了15min 或以上时，电子控制单元会将该行驶方向设定为正前方，如果电子控制单元检测到方向盘转角传感器向偏离正前方向，如果偏离度等于或小于15 度，则【太平洋汽车网】转角传感器对正时，要先拆掉方向盘和气囊游丝，然后方向盘左右打死，取中间点套好方向盘检查左右打的角度是否相同之后再装回去。再用专用的GDS进
