节气门过脏使进气横截面积变小或导致节气门发卡，使控制电脑无法精确的控制怠速进气量，从而导致怠速不稳。有的车是怠速马达控制的怠速进气，在怠速的时候，空气是从怠速马达过去的，当常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。进气量失准控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气
汽车怠速不稳抖动的六大原因解析3、水温传感器失灵导致抖动如果你发烧，但是温度表的读数却是正常，会出现什么结果？水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要汽车怠速不稳的原因1、火花塞长时间没保养表面污物太多、没有三万公里更换造成的。2、喷油嘴、节气门没有清洗，没保养造成的。3、发动机内油泥过多、或长时间低速行驶造成
常见原因有：燃油滤清器堵塞；燃油泵滤网堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全阀弹簧弹力过小；进油管变形；燃油压力调节器有故障；回油管压瘪堵塞。3)喷油量失准各传感器或线路故障造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，因为着车后吸附在积碳上的燃油被发动机吸入气缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。如果不及时处
1、节气门、空气流量计积炭过多节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可首先是进气管故障，因为如果汽车的进气管有漏气，内部空空气流量计的精度不高，最后混合气的比例失衡，也导致发动机怠速不稳。另一个是油管堵塞，也会造成供油压力
ˇ▂ˇ 当怠速转速高于设定转速值时，电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道，使进气最减小，降低发动机转速。由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，但从广义上来讲，它就是因为发动机的部分零部件损坏而导致的。在我们弄清楚发动机的界定范围之后，下面就可以聊聊关于汽车怠速不稳的常见原因，以及解决方法。怠速不稳的常见原因及解
