因为火花塞的质量比较差 绝缘套不好拔的次数多了就脱了如果刚刚更换的火花塞坏了，可能有以下原因：1.火花塞使用的型号错误，与型号不匹配。2.新火花塞的电极间隙过大或过小，也会出现这种现象。只需重新调整电极间隙
（°ο°） 后来自己买的NGK双铂金的火花塞，自己更换，换完之后当天和第二天都好好的，第三、四天开始怠速时会有的时候抖一下，加速无力、噪音大，第五天开始就出现了和没换之前一样的毛病，但是加假如碰到刚换的火花塞就坏掉，可能是下列原因：1.火花塞应用的型号规格不正确，与车系不配对。2.新火花塞的电极空隙过大，或过小，也会产生该状况。这一只需再次
会损坏点火线圈的情况只会发生在，超过了使用火花塞的更换里程没有更换，火花塞工作不正常时有可能会损坏点火线圈。而且点火线圈在火花塞正常使用时也有可能会坏。很可能是火花塞性能下降引起的。火花塞性能下降会导致发动机点火性能直线下降，出现加速无力。火花塞一定要注意，因为一个坏的火花塞可能会影响车辆的其他部分，所以记得定期更换火
1、火花塞存在质量问题。如果想要火花塞使用时间长，一定要选择正规品牌，还要选择质量好一点的，这样就能够使用时间更长，还能够减少需要修理的次数，如果火花塞是存在质量问题，自然会汽车火花塞没用多长时间就坏了，这是由于天然气的点火要求比汽油高，因此需要的电压也就大！这样会使汽车火花塞的寿命减短。烧油的时候没有问题，但是一烧气就觉得
