不喜欢分体手把款(DR150S)的朋友可以买DR150。连体车把，高度约1080) 2.骑行感受：震动控制非常棒，一般3档以上，6000转以下根本感受不到任何振动。1-2档超过4000转车壳会有微略振动，在驾驶体验方面，豪爵DR150S配备149cc排量的单缸风冷发动机，辅以最新电喷体系，实现了低排放低噪音，扭矩峰值为12.7牛米，功率方面达到匹配价位的9.1KW。变速体系采用易于维护的5挡-链
我的挡车是豪爵dr150s，19年10月购入，现走了1088公里，基本没怎么跑，南昌限摩更跑的少了，电瓶操控是豪爵DR150S的一大闪光点，把手轻便，方向控制精确，让车子操纵起来非常灵活。刹车响应积极且刹得住，整车结实而不会有松散感。总而言之，不错的驾驶质感
再看动力表现，豪爵DR150S使用149cc排量的单缸风冷发动机，并且发动机也是匹配的电喷，同时，最大扭矩为12.7牛米，能够输出最大马力12Ps。豪爵DR150S装备5挡-链传动，变挡及时且DR150/S转速转速7500r/min时输出9.1kW最大功率，6000r/min时输出12.7N•m峰值扭矩，让骑士在常用转速区域即可获得线性且强而有力的加速感受。加速性能爬坡性能0-50M起步加
打造雅马哈飞智150整车的主要优势是发动机坚固耐用，动力性能好，油耗小，续航里程强劲。根据骑手的测试，这款车的续航里程可以轻松达到700 plus。这个性能是豪爵DR150s无法比拟的，即使加上车体本身148KG的质量进行判断，而且油箱容积达12L，豪爵DR150S的节能表现确实让人刮目相看。综上所述，豪爵DR150S能在万千好车中脱颖而出，仅仅凭借其外观是不可能办到的，操
