4.长期不良驾驶模式、长期超负荷运行等。造成发动机过早老化和磨损。5、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大。2、排气管冒蓝烟：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的。常见的一般有两种情况：一是汽缸内壁有划伤、活塞密封不良；二是气门处严重磨损
发动机冒蓝烟的原因如下：1、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大；2、空气滤清器故障或进气部分堵塞造成不畅，混合气过浓，过多机油被带入燃烧室参与1)冷机状态下启动发动机冒蓝烟。如果在冷机状态下启动发动机的时候出现了冒蓝烟现象，但随着发动机工作时间的增长，温度上升，冒蓝烟现象逐渐消失，则断定为冷车烧机油。这种情况一般
发动机冒蓝烟是机油燃烧的表现，首先判断一下原因，然后再考虑如何解决。1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。发动机冒蓝烟是什么原因燃烧室中的零件损坏。活塞、活塞环和气缸盖之间的磨损间隙过大，气门关闭不紧密，阀杆和气门导管之间的磨损间隙增大，活塞环断裂或卡住，
发动机冒蓝烟的原因是：气缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损都会产生间隙，原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色发动机排气管冒蓝烟的原因是烧机油，说明机油进入气缸燃烧室无法充分燃烧掉，会成为蓝色的烟雾从排气管喷出。冒蓝烟是严重烧机油现象，出现这种情况后，应该立即去检查烧机油的原因
(ˉ▽ˉ；) 汽车冒蓝烟，很多车主可能都知道，这是机油蹿入发动机内部导致的，也就是俗称的“烧机油”。这时发动机加速能力下降，噪音变大，时间长了还会磨损气缸壁，严重时会损发动机冒蓝烟有非常多种状况，影响到冒蓝烟的原因非常多时候基本都有所不同，以下的几种类型小伙伴们要清楚。1、增压器润滑油路回油背压太高，检测增压器是不是漏
