我们一起来学习一下，氮氧传感器的工作原理。首先，当接通点火开关时，氮氧传感器不会立即工作，等待ECU 发出一个“露点”温度信号(Dew Point),“露点”温度是指：在这个温度后排气系尿素氮氧传感器损坏的原因有：1. 陶瓷在800度的高温下工作，这个芯片陶瓷本身质量有很大关系，毕竟工作环境恶劣，2. 不能进水，一旦进水，陶瓷会破裂。3. 柴油机，
1、取下故障探头，将损坏的氮氧化合物传感器电缆线的外皮退去至电路板端，并使用胶布或扎带固定住，防止退回原始位置(如下图所示)。3、探头匹配：将8条电缆线连接好后，使用尿素泵检测大家都知道陶瓷在高温情况下是万万不能碰到水的，碰到水后就会炸裂，所以氮氧传感器会设置一个露点保护功能，这个功能的作用就是在检测排温达到一定的温度后再等待一段时间。电脑版认
大家都知道陶瓷在高温情况下是万万不能碰到水的，碰到水后就会炸裂，所以氮氧传感器会设置一个露点保护功能，这个功能的作用就是在检测排温达到一定的温度后再等待一段时间。电脑版认氧传感器坏的原因：1、燃油质量低下：在发动机气缸内得不到有效地燃烧，在排放气体中就会产生比较多的有害物质和杂质，导致汽车的氧传感器损坏；2、火花塞故障：当火花塞出现故障
∩△∩ 1.如果货车怠速不稳，油耗增加，可能是氮氧传感器坏了，可以通过检查判断。2.如果想知道货车的氮氧传感器是否坏了，也可以通过氮氧传感器的电压变化幅度和频率来氮氧传感器常见的失效1)线路开路、短路、虚接；2)接头腐蚀、退针松动；3)接头密封不严，进水导致内部部件烧毁；4)供电线上保险虚接；5)探头被污染，导致测量不准；6)内部芯片损坏。
