1)轴右端的联轴器不能接触端盖，用端盖轴向定位更不行。2)轴与右端盖之间不能接触，应有间隙。3)定位齿轮的套筒径向尺寸过大，与轴承外圈接触。4)轴的左端端面不能与轴承端盖接触端盖与轴接触且无密封，应有一定的空隙且装有密封；2. 套筒与轴承接触时超过轴承内圈高度，使轴承装卸不方便，应低于轴承内圈高度；3. 套筒顶不住齿轮，应使轴肩适当向齿轮内部，
这种密封形式，在轴承转动中几乎不产生摩擦热，密封盖没有磨损，这种形式适用运用于高速和高温工作环境。非接触式密封的间隙越小越好。非接触式密封有以下三种方1、轴上零件的固定齿轮轴向用套筒固定得不可靠轴系结构设计注意事项：轴系结构设计注意事项：分析齿轮轴系的错误，并改进之。（轴承采用脂润滑）1、轴上零件的固定2、转动件与静止件的关系联轴
端盖和轴之间不应接触，要有间隙；相关知识点：解析简述非液体摩擦径向滑动轴承校核计算的主要内容？5分) 答：1)验算压强：滑动轴承压强p≤许用压强[p];(2分) 验算pv值：pv≤[p1、对轴、轴承体的尺寸是否按照图纸要求而加工？轴、轴承体的隅角部以及直角部有没有凸出，是否能与轴承的端面完全接触？都须做充分的检查。2、应确定轴、轴承体的配合面是否有撞
(2)与滚动轴承相配合处轴肩或轴环高应查手册，一般轴肩高不超过内圈厚的2/3~4/5,以便轴承拆卸。3)弹性挡圈、螺母、套筒等。套筒内径和轴一般为动配合，套筒结构2、轴承与相关零件的配合轴承与轴或轴承座的配合目的是把内、外圈牢固地固定于轴和轴承座上，使之相互不发生有害的滑动。如配合面产生滑动，则会产生不正常的发
轴承透盖孔与轴之间能直接接触是轴承透盖孔与轴直接接触可以保证轴承透盖孔的密封性好，不会导致灰尘，水分和杂物侵入轴承透盖孔内，使润滑剂不会流失和磨损，不会4.5.6填料压盖紧度应适当，与轴承径向间隙应均匀，不应与轴套相接触。用手盘动转子，检查无偏重感。4.6联轴器及找中心4.6.1检查联轴器轴孔应光洁无毛刺，与轴配合紧力为：0.02
