车怠速高温跑起来没事,怠速时间长了水温高

怠速水温高和正常运行有五个原因：1.散热器太脏，散热器脏了以后制冷量下降。行驶时的前气流有助于增加散热器的通风量，可以直接从机舱带走一部分热量，保证不会如果怠速抖动但是跑起来没有事，那就不是缺缸。如果怠速时抖动那可能是节气门或一些传感器坏了。如果发动机出现了缺缸现象，那不管怠速还是行驶时都是有一个汽缸不工作的。缺缸大部分

车怠速高温跑起来没事怎么回事

汽车怠速水温升高，很可能是因为冷却风扇不工作。冷却风扇不工作，可能是由于以下原因：1.冷却风扇本身有问题。先重点检查风扇皮带。可能是风扇皮带断裂或风扇皮带打滑。2.水温传感当汽车出现怠速水温比较高跑起来就正常的情况一般是因为散热风扇损坏或出现故障的现象。因为当车辆行驶起来后水箱会有自然风对其进行散热，但是当在怠速的情况是大部分是通过冷却风

车怠速高温跑起来没事吧

储水箱阻塞也归属于冷却液循环层面的常见故障，储水箱阻塞或是污垢过多会导致冷却液循环摩擦阻力增大，行车中汽车转速高，水泵泵送压力太大还能怀着循环排热要求，一旦泊车怠速因如果是正常行使水温不高，怠速水温高的话，请检查水箱上的电子风扇和温控开关，正常行使时因风的原因水箱散热比较好

车怠速就高温,开起来就不

∩０∩ 当汽车出现怠速水温比较高跑起来就正常的情况一般是因为散热风扇损坏或出现故障的现象。因为当车辆行驶起来后水箱是会有自然风对其进行散热的，但是当在怠速的情况是大部分是通过冷却怠速水温高，跑起来正常可能是因为散热风扇损坏或是出现故障导致的，因为车辆行驶时，水箱会被自然风冷却，但是在怠速的情况下。但是大部分都是用散热风扇散热的。