可以降低，但是可能会影响汽车的安全性，要改的话还是去专门的店改才比较好。弹簧具有可伸长压缩的特性，它可以将车可以切，这样也可以适当的降低一些车身高度，有利于高速的稳定性。但是前提是弹簧原本的钢性就会下降，
⊙△⊙ 按道理说是可以切，这样也可以适当的降低一些车身高度，有利于高速的稳定性。但是前提是弹簧原本的钢性就会下降，使用久了就容易没有弹性发软了，有一利就有一弊。我可以负责的告诉大家，小幅降低的短簧，这是降低的这一点点高度是在整车厂工程师的设计变量范围之内的。对避震是安全的，对原厂悬挂几何的影响是很小的。现在我用爱巴赫的黑色短弹簧
原车弹簧是装短簧换下来的，本来在论坛打算卖掉(详情见贴),最近媳妇天天说颠，正好本地有朋友想入短簧，就出给他，我把原车截短装如果你的减震器弹簧是变径弹簧，就更不建议切了。因为变径弹簧切割后会失去应有的效力，如果想降低车身最好换成短弹簧。除了切弹簧，还有什么方法可以降低车身姿
≡(▔﹏▔)≡ 可以切，这样也可以适当的降低一些车身高度，有利于高速的稳定性。但是前提是弹簧原本的钢性就会下降，使用久了就容易没有弹性发软了，有一利就有一弊，如果只是想试可以割一圈但不建议那么做。减震弹簧割一圈后车身高度会下降2-4CM左右，同时过坑洼时能明显感觉到悬挂更软了，但是这样做很容易令避震筒出现触底现象，造成损毁或漏油的情况。如果你的
