因此，在这方面，湿式双离合技术更成熟、更可靠，在节油方面，双离合变速箱换挡相对更灵敏、主动，与发动机转速和行至于哪个更好，就看你平时开车习惯中更看重哪一点了。AT在耐久性上优于湿式双离合变速箱，湿式双离合变速箱在油耗和换挡平顺性上优于AT变速箱。自动变速箱：AT变
ˇ▂ˇ 从技术角度分析，双离合和AT哪个好，我想结论会是：技术方向不同，产品定位不同，没有直接的优劣性。事实似乎也是如此，相比AT变速箱，双离合变速箱的优势非常明显，我们依然从他的原理分析，双离合变速箱靠的是双离合模块连接发动机，跟手动变速箱一样通过离合片摩擦进行换挡，双离合的话就是两个离合片交替摩擦，其磨损速度可想而知，跟AT变速箱的液
与传统变速箱相比，双离合变速箱和CVT变速箱具有更少的运动部件和更少的磨损，因此它们更加可靠，并且可以更长时间地持续使用。这减少了配件更换和维护的成本和时间。因此，双离合AT变速箱不用离合器换挡，操作简单简洁，换挡更加直接。优点为耐用性更好，承受扭矩更大，寿命长；但缺点是对速度变化相对反应慢，耗油普遍高，传动效率一般，变矩的范围有限。而且AT变速箱
ˋ△ˊ 因此，尽管AT变速箱具有一些优点，比如更方便的操控、更高的驾驶舒适性和更快的加速性能，但是由于制造成本高、油耗大和保养成本昂贵等原因，越来越多的汽车制造商开始推广双离合变双离合变速箱可以快速切换档位，使引擎工作在更高效的区间，从而更好的利用燃油。CVT变速箱则可以自动调整发动机转速，以保证发动机能够保持在最具效率的转速范围内。这些特点使得
其中at技术跟dct技术对比会更加成熟一点，dct是属于双离合变速箱，主要有干式和湿式之分。目前一些高端车型都是使用CVT和AT和双离合变速箱三者哪个好？这一问题如果站在厂家的角度来看，低端车肯定是CVT和干式双离合好，毕竟这两种变速箱整体来说成本不高；高端车采用AT和湿式双离合会比较好，因为这两
