普通轮胎换AT胎能增高15至20厘米左右。轮胎上的AT标志表示全地形轮胎，一般用于SUV和越野车。全地形轮胎的设计比公路轮胎更加兼容。全地形轮胎花纹设计粗糙，胎齿间距略大于公路轮越野爱好者常说的AT胎，花纹更粗糙，胎间距比公路胎更大。这种轮胎的缺点是轮胎噪音比较大，但是在非铺装路面上，全地形轮胎的耐久性和附着力都很好。这种轮胎不仅
沃尔沃XC60致远运动，原厂轮胎235/55/19,市面上可选择的尺寸比较少，目前有车友安装的为马牌AX6,单条1100-1200左右。倍耐力蝎子胎。注释：轮胎上的AT标识含义为全地形轮胎，一般用在SU没必要。不过At胎摩擦力加大会影响加速。滚动阻力大，油耗会增加
普通轿车没有必要使用at胎。轿车虽然也能越野，比如拉力赛中很多都是两厢小型车。不过考虑普通用户的使用场景，完全没有必要使用at胎，否则行驶起来，也会带来诸多麻烦，比如油耗增加、噪楼主，我想搞个17寸轮毂来配米其林LTX FORCE轻度AT胎，我的原装胎是265/45 R21,肯定要换轮毂才能用AT胎的。胎选好了，轮毂咋选？老男孩门门UP :讲真，轮毂建议是实体店订购大品牌的，会有保障很多，电
at胎是全地形轮胎，它是越野和公路性能兼顾的轮胎。mt胎是泥地胎，它与at胎的区别是mt胎是一种较为极端的越野轮胎，它很大程度上偏重了泥泞地面，不适合行驶于这个是一样的，越野的AT轮胎与普通轮胎的承载能力没有区别，越野的at胎只是胎花不同和轮胎的抓地力与普通轮胎有区别，承载能力都是相同的。轮胎不要超过最大承载能
