╯ω╰ 第三点，超跑的燃料消耗很大，因为跑车的引擎比较大，而且燃油消耗也比较大，所以大部分的司机都是开着跑车在市区内开着，而不是开在公路上。在公路上，开着一辆超跑一圈，一圈下来就是十跑车是为速度而生的汽车，高速上路况更好，车速更高，为何跑车车主都不喜欢开着跑车在高速上行驶呢？因为法拉利车主说出了真相，不是自己不想开车跑高速，其中的辛酸别人不懂。第一
但是法拉利如果上了高速，几乎一启动就达到最高速度，很容易超速。1、舒适性差： 法拉利底盘比较低，减震性差，在高速上行驶舒适性差。法拉利在高速上行驶，短距离行驶还好，一旦在高速上行驶时间过长，就会感到腰酸背痛，调校偏硬的底盘没法过滤掉来自路
?＾? 高速跑了几百次，唯一一点就是太热，发动机温度达到一定程度后，内饰空调制冷效果就会下降，直吹风但是没有冷度，知道为什么女生一上车就喊热了吧主要原因有两点，我们先来说说第一点。首先，作为超跑，速度是它的“生命”，一辆跑车，基本上能达到5秒内速度破百，比如说法拉利的破百时间是3.5秒，而那辆全世界仅一辆的豪车更优秀，1.8秒
这样有价值的千万拉法位于高速收费站，车主拿起卡不能直接伸手，还必须自己开门，原来，这个法拉利法的车身高度只有1116mm毫米，离地面的间隙更低，所以车主领卡时，不能像普通车有一位法拉利车主甩出了车钥匙，想开跑车上高速的人可以试一试，试之后你就会后悔。跑车因为底盘比较低，调校偏硬的原因，舒适程度特别差，大多数跑车都使用了包裹性极强的运动与风格座椅，坐在这
