╯ω╰ 第三点,超跑的燃料消耗很大,因为跑车的引擎比较大,而且燃油消耗也比较大,所以大部分的司机都是开着跑车在市区内开着,而不是开在公路上。在公路上,开着一辆超跑一圈,一圈下来就是十跑车是为速度而生的汽车,高速上路况更好,车速更高,为何跑车车主都不喜欢开着跑车在高速上行驶呢?因为法拉利车主说出了真相,不是自己不想开车跑高速,其中的辛酸别人不懂。第一
但是法拉利如果上了高速,几乎一启动就达到最高速度,很容易超速。1、舒适性差: 法拉利底盘比较低,减震性差,在高速上行驶舒适性差。法拉利在高速上行驶,短距离行驶还好,一旦在高速上行驶时间过长,就会感到腰酸背痛,调校偏硬的底盘没法过滤掉来自路
?^? 高速跑了几百次,唯一一点就是太热,发动机温度达到一定程度后,内饰空调制冷效果就会下降,直吹风但是没有冷度,知道为什么女生一上车就喊热了吧主要原因有两点,我们先来说说第一点。首先,作为超跑,速度是它的“生命”,一辆跑车,基本上能达到5秒内速度破百,比如说法拉利的破百时间是3.5秒,而那辆全世界仅一辆的豪车更优秀,1.8秒
这样有价值的千万拉法位于高速收费站,车主拿起卡不能直接伸手,还必须自己开门,原来,这个法拉利法的车身高度只有1116mm毫米,离地面的间隙更低,所以车主领卡时,不能像普通车有一位法拉利车主甩出了车钥匙,想开跑车上高速的人可以试一试,试之后你就会后悔。跑车因为底盘比较低,调校偏硬的原因,舒适程度特别差,大多数跑车都使用了包裹性极强的运动与风格座椅,坐在这