?﹏? 点火开关好坏的判断，可以利用万用表R×1挡测量。将万用表的两表笔分别接在点火开关四根不同颜色的导线上。如WH125-C的点火开关线为黑/白、绿、红色和黑色线，先将表笔接在黑/白线和万用表测摩托车点火器好坏具体步骤如下：1、将高压帽拔除，直接拿着缸线对准火花塞启动车辆，看看是否有火跳出，如果有，则证明点火电路正常，如果没有，点火系统
ˇ△ˇ 用电阻档，然后黑笔插点火器负极，测量每个插口是否有电阻，线圈一般就测个点火线圈，黑红线和线圈地线首先找到点火器上和高压包连接的那根线，与万用表正笔相连，将万用表负表笔搭铁，置于交流电压档，进行启动操作时观察万用表显示，正常情况下都应有一定的交流电压显示(最小值也要超过1
╯＾╰〉 在实际维修中，利用万用表的电阻档，测量点火器对接插头上5根线之间的阻值，就能快速识别出各引线的作用。首先确定地线，地线与电池负或机壳的电阻为零(万用表电观察万能表屏幕上显示的数字，如果数字是0，说明整流器不通电，是坏的，如果不是0，说明整流器是好的
1、用电阻档，然后黑笔插点火器负极，测量每个插口是否有电阻，线圈一般就测个点火线圈，黑红线和线圈地线之间是否有电阻。有就是OK,充电线圈也是这个方法，全波线1.使用电阻档，然后将黑笔插入点火器负极，测量每个插座是否有电阻。一般线圈会测量一个点火线圈，黑红线和线圈地线之间是否有电阻。就算有OK,充电线圈也是。全波线圈充电线圈对
由于无触点与有触点点火装置相比，具有很多的优越性，如：点火提前角由脉冲传感器的位置决定，不受触点磨损的影响，点火可靠；点火电压上升快，有利于汽缸内混合气的燃烧，启摩托车想要判断点火器是否损坏，可以通过以下方法进行判断：1、将高压帽拔除，直接拿着缸线对准火花塞启动车辆，看看是否有火跳出，如果有，则证明点火电路正常，如果没有，点火系统中存
