ˋ０ˊ 还有一点那就是因为偏向于运动调教，所以悬挂偏硬了一些，谈不上太舒适。如果预算50万买二手Macan，那么选择的空间比较大，而且车都还很新，其实如果能找到各方面都不错的车还是挺2、一方面是小保时捷二手车的价钱是否有正规的手续也就是是否能正常过户，有手续的价格自然要高些；3、另一方面就是小保时捷二手车的价钱的车况及年限，车况好
保时捷的保值率高，是因为品质稳定，性能好，但保值率再高，Panamera的价格基数就在这里，所以二手贬值也很大，而Panamera的三年保值率约75%，五年保值率约55%。以120万辆新车为例毕竟买不起豪华车，买辆二手老豪华车过过瘾也是好的，而在现实中真的有朋友买辆二手保时捷的，不久前河北一位年轻车友就花了10万元从二手车市场里面买到了一辆二手的保时捷Boxster(参
二手保时捷的弊端1、养车费用10万左右的国产车每次保养可能仅需3-500就够了，一些2、30万的合资车每次保养一般1000多点也足够了，但是像保时捷跑车这类豪车，其保养费用则不可同日而语。另外，保险1. 缺钱，但想硬上保时捷2. 想混圈子，人脉升级3. 着急过年衣锦还乡，4S店没有现车除此以外，我想不出这么保值的品牌买二手车的理由，预算够且预计能开5年直接上新车，让别人买你的二
cayman是保时捷最入门的一款跑车，在2015年之后cayman改名为718,因此现在我们在二手车市场里看到的cayman车龄最小的也有六年了。cayman虽然是一台豪车，但当年落地七八十万的价格不是个人觉得，如果二手保时捷Macan的车况好的话，还是值得买的：1、保时捷Macan定位于中型SUV,其基于奥迪Q5平台打造，轴距为2807mm。Macan采用梯形前进气格栅，格栅两边还配有大尺寸进气口，让Macan的前脸
∩０∩ 1、作为保时捷最亲民的一款汽车，缺点应该是没有太重要的缺点，像油耗大而买这车的人应该是不在乎耗油2、一方面是小保时捷二手车的价钱是否有正规的手续也就是是否能正常过户，有手续的价格自然要高些；3、另一方面就是小保时捷二手车的价钱的车况及年限，车况好的
