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直流串励式起动机的转矩特性,减速起动机与一般起动机的区别

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1、起动机上的单向离合器在发动机( )时切断转矩。A:起动后B:起动前C:起动时和起动后D:起动时答案:起动后2、直流串励式起动机中的串励是指( )。A:吸引线圈和保持线圈串联其中串励式直流电动机具有起动转矩大,轻载转速高,重载转速低的特点,因此被广泛应用在汽车行业。本文通过分析串励式直流电动机的运行特性,推导出电磁转矩、电动机的转速和起动机的功率随电枢

串励式直流电动机的特性串励式直流电动机的特性串励式直流电动机的转矩M转速n和功率P随电流变化的规律称为直流串励式电动机的特性下图为直流串励直流电动机的1.起动机中所装直流串励式电动机在低转速时(转矩)很大,随着转速的升高而会逐渐减小。2.直流串励式电动机在起动时会随着负载的变化自动调节电动机的转速、电流和转矩(正确)。3.直

1、转矩特性:起动转矩大。让学生搞清楚发动机启动瞬间,转速、电枢电流、转矩的情况) 2、转速特性:轻载转速高,重载转速低。(让学生通过公式分析出负载变化时,转速的变直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。判断题减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全不同。判断题减速起动机中的减速装置可以起到降速增

大多数的汽车都是采用直流串励式起动机,这主要是由它的优点决定的:1)定子励磁绕组和转子绕组都是用大截面扁铜线绕制,在静态起动时可通过近似短路的巨大电流一、直流串励式电动机的特性1、转矩特性:起动瞬间:I MAX,n=0, 处于完全制动状转矩M与I2成正比,在起动瞬间,转矩很大,使发动机易于起动2、转速特性:串励式电动机具有轻载

串励式电动机在输出转矩较大时,电枢电流较大,电动机转速随电流的增加而急剧下降;反之,在输出转矩较小时,电动机转速又随电枢电流的减小而很快上升。串励式电动百度试题题目直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。) 相关知识点:解析直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。√) 反馈收藏

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