点火线圈的使用寿命一般都在10万公里甚至更长，正常的情况下，每个气缸都会配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种类型。发动机在运转的时候，点火线圈上面经常一般车辆发动机的点火线圈可以用10万公里以上，一般发动机点火线圈损坏后会导致发动机抖动，甚至发动机难启动。点火线圈使用10万公里以上的，如果有一个气缸的点火线圈损坏了，一般建议
很多人说是10万公里。但是小编要说的是10万公里只是一个参考周期，并不是所有的车到10万公里就必须更换点火线圈。如果你开到10万公里以上，点火线圈并没有什么问题，那么你就不需要【太平洋汽车】正常点火线圈通常在10万公里-12万公里左右换一次，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。另外，如果点火线圈有损坏，不管有没有到10万公里都需要及时更换。
≥﹏≤ 目前汽车的点火线圈的使用寿命普遍都在10万公里甚至10万公里以上，因此如果车主在开车的时候汽车的发动机没有明显的异常，使用20万公里也是可以的。但是点火线圈长时间的处于高温多尘点火线圈能用不了30万公里，3w公里就需要更换了
点火线圈的寿命一般有10万公里左右，点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈的设置分类：把点火线圈放置在机舱的某一处，高压电通过分电器的分配，再能使用一年以上，以后损坏概率是比较低。本田思域作为日系合资车，在国内质量还算是上乘的，远远高于使用寿命十年或10万以下这个标准。点火线圈没有必要和火花塞
正常情况下，每个气缸都配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般在10万公里甚至更长。点火线圈老化维修案例富康(查成交价|参配|优惠政策)点火线圈老化，点火线圈老化故障发动机使用的点火线圈寿命约为10万公里。当机动车行驶到一定的公里数时，需要检查点火线圈。如有问题或损坏，需及时更换，以免影响机动车正常启动。车辆点火线圈
