汽车点火系统主要分为传统点火系统和电子点火系统。其中传统点火系统包括：蓄电池点火、磁电机点火；电子点火系统则包括：晶体管点火系统、半导体点火系统、无分电器点火系统。1、传汽车点火系统主要分为传统点火系统和电子点火系统。其中传统点火系统包括：蓄电池点火、磁电机点火；电子点火系统则包括：晶体管点火系统、半导体点火系统、无分电器点火系统。1、传
￣□￣｜｜ 无分配器的汽车点火系统(DIS)该系统基于两个轴位置传感器和一台计算机确定火花正时。该曲轴位置传感器(CKP)安装在曲轴的前部，或在一些车辆中的飞轮附近，和电感储能式点火系统，由点火线圈的初级绕组储存初级点火能量，这种类型的点火系统是汽车发动机普遍采用的点火系统G
(2)电容储能式
电容储能式点火系统在产生高燃点火前，从屯
2、电子点火系统目前主要分电容式(CDI)和电感式点火器(TCI),汽车一般用电感式点火，摩托车一般用电容式点火，电感式燃烧时间长点，电容式高压时间长点，各有好处汽车点火系统有以下这些：1、电源(蓄电池或发电机)、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及控制电路；2、工作原理：起动时：蓄电池正极g起动机火线接柱g起动机短
①电磁感应式电子点火系统(如丰田车系)。②霍尔效应式电子点火系统(如大众车系)。1.电感放电式点火系统：将点火能量存储在点火线圈形成的磁场中，点火系统在点火线圈的初级电路切断时产生高压点火；电感放电式点火系统又分为：传统点火系统、电子点火系统和
∪▂∪ 10、按汽车点火系统的电源不同分类，点火系统分为磁电机点火系统和蓄电池点火系统。4+ 11、蓄电池正极板上的二氧化铅溶解、电离后Pb 沉附于正极板；负极板处Pb溶解后，有电子e汽车发动机点火系统的类型有：传统点火系统(现已淘汰)、电子点火系统和微机控制点火系统(分为有分电器和无分电器) 3种。2、传感式蓄电池点火系统与工作原理汽车发动机传统点火系统的
