【节温器坏了故障诊断与排除】节温器失效后，会导致冷却水不能有效地进行大循环，引起发动机过热；在寒区因冷却水未经大循环而使散热器结冰。节温器的检查，是将其吊放在烧杯中，在烧杯简单来说，如果发动机水温过高或过低，从水温表来看，有可能是节温器有故障。节温器坏了的症状有哪些水温表上会显示最明显的症状。恒温器的主阀打开得太晚或太早。如果打开太晚，发动
节温器主要就是根据冷却液温度高低，自动调节进入散热器的水量，使水的循环范围改变，调节冷却系统的散热能力，使发动机能够更好的工作。如果节能器有损坏的话，自然就会出现一些故障，比汽车发动机溫度小于规定溫度，造成耗油量提升，汽车发动机噪声扩大，尾气超标。总的来说，当车子发生温度过高，电子器件扇高速运转，或是汽车发动机暖机慢，耗油量提升等，都可能是
?▽? 节温器坏了有两个症状：1、节温器无法打开，会出现水温表显示在水温在高温区，不过水箱风扇不转，汽车发动机温度高，易于缺防冻液；2、汽车节温器不关闭，会出现水节温器发生卡滞，非常容易生成积碳，造成汽车发动机怠速不稳，使发动机抖动。分辨节温器常见故障的办法：汽车发动机开启后的检验，打开制冷储水箱的充注口盖，看冷却循环水箱里的冷却循环
<&abs>汽车节温器坏了有一下症状：&list>节温器主阀门长期处于关闭状态，造成发动机温度过高，直至开锅。这时候电子扇高速旋转，噪音大，仪表可能会有水温高报警提一般故障可以分为两种情况：一是节温器开得太大，此时大部分冷却液处于小循环状态，即冷却液没有通过水箱散热。在这种情况下，当发动机在高功率或高转速下运行，且发动机处于高环境温度
1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮；2、节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上升1、汽车节温器坏了通常有以下症状：节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环遭受影响，发动机的热量就没法有效释放出去，发动机水温上升，水温报警灯亮；;节温器开度过大，造成发动
