既然已经换了，就安心好了。没有专业设备，你要如何测试点火线圈好坏？这个型号的镍合金火花塞厂家就建议点火线圈和火花塞一般建议6到十万公里进行检查更换，点火线圈和火花塞如果老化不仅造成汽车动力不足，还会
发动机盖板导致点火线圈散热不好胶套容易老化开裂导致绝缘性丧失，换新胶套抹绝缘硅脂即可修复一般而言，点火线圈在6万公里以后都会衰退，而你的车是手动挡，4w5k公里坏了也有可能和你的使用环境及驾驶习惯有关。一般而言，手动挡的换挡转速应适宜，不能过分
2.发动机缺缸，缸内只有部分点火线圈在工作。3.火花塞积碳严重，火花塞间隙难以突破。火花塞应该在3万公里更换，TSI必须在2万公里更换。4.高压线漏电，能量损失过那么最好也全部一起更换，因为其他的也是差不多状况；如果只有1个或2个点火线圈出现故障，但是其他的没受影响，使用条件也还不错(寿命一般在10万公里以上),那么你就直接更换那坏掉的点
∩﹏∩ 电脑检测为第二缸不点火，消了故障码烧油的时候又一切正常有帮助无帮助17万品牌厂家技师1V1在线解答3分钟内响应| 已服务千万车主马上提问1**3 刚刚咨询了一个问题，4万公里时候换了火花塞，很多坏自己乱买火花塞把线圈弄坏了点火线圈确实有缺陷，一体式的
4、但是，我们提到的10万公里并不是一个固定的更换周期。通常只要点火线圈能正常工作，表面没有明显老化，就不需要更换。5、判断点火线圈老化最简单的方法就是打汽车点火线圈为什么总是坏1.点火线圈原理由主线圈、副线圈、磁芯、开关三极管和其他辅助元件组成。主线圈由电池充电，副线圈由火花塞点火，三极管负责开关。充
