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桑塔纳怠速不稳咋回事,新桑塔纳怠速抖动是什么原因

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车辆状况:2018款桑塔纳(图片|配置|询价),发动机型号为EA211-DLX,2年多行驶4.3万公里,无大事故。故障描述:冷车启动时,车子怠速不稳、熄火。冷车启动,车子怠速不稳/熄火,可能是这些怠速不稳可能有以下原因:1、发动机积炭严重当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状

桑塔纳发动机怠速不稳定的原因如下。1、进气歧管或各种阀门泄漏;不宜进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常展开全部怠速不稳可能有以下原因:1、发动机积炭严重当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到

(*?↓˙*) 新桑塔纳怠速不稳的原因有积碳过多、供油系统故障、缺缸、起火。积碳过多:如果发动机气缸积碳严重,会导致火花塞和气门堵塞,直接导致汽车怠速抖动。一般情况下,喷油量不准;各传感器或线路故障,导致控制单元发出错误指令,使喷油量不正确,造成混合气过浓或过稀,属于怠速不稳的间接原因。大众桑塔纳发动机怠速不稳的原因如下:1、进气歧管或各种

新桑塔纳怠速不稳的原因有积碳过多、供油系统故障、缺缸、起火。积碳过多:如果发动机气缸积碳严重,会导致火花塞和气门堵塞,直接导致汽车怠速抖动。一般情况下,每行驶4万公里,就应大众桑塔纳发动机怠速不稳的原因如下:1、进气歧管或各种阀泄漏;当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正;2、节气门和进气道

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