我朋友有一台2021款天籁，跟他聊过这台车。据说这车油耗不低、车头过高、内饰异味大、不够厚实、操控优点：入手这款天籁真的是很棒的，天籁这款车是一台2.0升的发动机，整体的性价比还算比较高，整车的性能比较优秀，对这款车还是挺满意的。缺点：这车我也开了有一年了，感觉各方面
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂结构属于同级主流配置，而日产天籁这套底盘的质感非常值得称赞，在经过路面坑洼时，滤震效果相当到位，人在车内并不会车子的整体包裹性还是十足的。坐起来非常宽厚柔软。而且天籁是双层玻璃，隔音效果很给力。几乎没有噪音。还是非常安静的。油耗] 油耗还是比较满意的。对比同级别的车子。整体油耗方
≥＾≤ 二，在NVH方面尤其要给到好评，我这款中配车型上已经配备了前排双层夹胶玻璃，在日常驾驶中能非常有效的隔绝外界噪音，即使是在高速上行驶时，胎噪、风噪和路噪也能控制在十分优秀天籁丢掉稳重成熟舒适的传统实在可惜！优点是后备箱较大，车内噪声较小，操控、油耗都比较满意。
2021款日产天籁新车的这套底盘仍旧不运动，而是有着不错的高级感，前麦弗逊后多连杆独立悬架辅以调教舒适柔软Q弹的底盘悬挂能够过滤掉路面上绝大多数细碎的震动，但是一辆二十来万的车购买车型天籁2021款2.0L XL 舒适版购买时间2022年07月购买地点浙江金华裸车价格20.58万元平均油耗8.2L/100km 行驶里程2695公里3.5005 综合评分缺点：
刹车的踩踏脚感不算特别的舒适，与我之前开过的车子感受不太一样，我觉得天籁的刹车稍微有些偏硬，如果短时间驾驶可能还觉察不太出来，但是如果是长时间驾驶的话，如果不跑高速光跑国道或省道，我感觉还首先在外观方面，新车与老款变化不大，2021款天籁采用家族式的设计理念，前脸依旧是传统的倒梯形中网，两侧狭长大灯的设计非常犀利，V字造型的进气格栅面积更大。车头更加低矮，整体视觉
