正常保养情况下，汽车火花塞应该在行驶4 ~ 6万公里时更换。但由于品牌和发动机不同会有差异，建议按照用户手册。保养更换参考以下标准：4万公里更换铂金火花塞，2汽车原装火花塞多久换一次需要根据火花塞材质决定，普通镍合金火花塞的更换周期是2万公里左右；铂金火花塞的更换周期是3.5至4.5万公里；铱金火花塞的更换周期是6.5至7.5万公里。火
ˋ﹏ˊ 通常来说，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万如果把“单铂金火花塞”的中心电极材质换成铱金，那我们就得到了“单铱金火花塞”，外观和“单铂金火花塞”非常相似，但中心电极更细！大约0.5毫米粗细(看起来像根针),寿命大致可以达到6
大多数原厂的火花塞是普通镍合金材质的是3-4万公里一换，有的会是2万公里。而有些汽车的原厂火花塞会是配备好一点的铂金火花塞，那寿命是可以到了5-8万公里的。汽车的原装火花塞更换公里与火花塞材质有关，原厂的火花塞是普通镍合金材质的是3至4万公里更换一次，铂金火花塞是5至8万公里更换一次，还需要根据火花塞的磨损程度来看，如果磨损很大，需
原车火花塞多久时间更换一次建议每2万到3万公里更换一次原厂火花塞。火花塞是发动机点火系统中的一个部件，也是一个需要定期更换的易损件。点火系统的关键部1、如果使用原装普通的镍合金火花塞，一般都是车辆行驶里程达到20000公里左右更换一次。2、如果使用原装铂金材质的火花塞，一般都是车辆行驶里程达到40000公里
1、如果车辆的原装火花塞，是电阻材质的火花塞，那么更换周期是，车辆行驶两万公里时，更换一次新的火花塞。2、如果原装火花塞，是铂金材质的火花塞，那么更换周期是，车辆行驶四万公里时，1、一般原厂火花塞可以4到5万公里更换。2、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；3、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，
