我想是在发动机旋转时受离心作用在不同转速时实现不同点火提前角，简称机械自动进角。闲扯至此，白金刷的也差不多了，由于沙子磨后会有毛刺，再用1块钱厚度一点的纸再刷几下，复装。都是白金点火的，我调白金的方法是拔掉通往高压包的黑红线接头，再用一节电池和手电灯泡还有导线使白金还有点火充电线圈形成一个回路，然后松开白金固定螺丝，左右晃动磁电机转子
拆下磁电机用沙条清理干净白金触点。 同时用万表测量线路布局。此车属磁电机交流白金点火，插头上的白线是经二极管整流给电池充电。 白色黄色与粉色至大灯开关处。黑色至高压先把发电机拆开，把原来的点火线圈和白金的连线断开，使白金保持一根线接到外面；皓月的专用点火器有四根线输出：黄色是12V电源线，和高压包的正极一起接闪光器上的
ˋ＾ˊ〉-# 得知车主要求，拆去磁电机边盖，拔去线圈与全车线束的连接，叫车主帮忙踩几下启动杆，从外观察白金并没有跳火，那无疑可能是白金脏污或者间隙太小。拆下磁电机用砂条清理干净白金触点，同白金点火这得是多老的车啊，调整本田CG125的白金间隙，要先拆下磁电机盖，逆时针旋转磁电机，使F点与车上的标记对正，这时白金间隙应该在0.3-0.4毫米之间，测量这个
本田CG125白金点火器内部调试【司单佰映像】是在优酷播出的生活高清视频，于2017-10-11 02:50:17上线。视频内容简介：本田CG125白金点火器内部调试【司单佰映像】cg125摩托车，档位灯接线方法：1、如果档显开关是六根线的，应该有一条就是空档线，档显开关的原理就是接地，哪条线接地其对应的档位灯就会亮，可以用万用表分别接
(^人^) 这是一种有触点的储能放电点火方式，点火提前角有些使用离心块加弹簧来进行调节，例如早期的五羊145白金点火摩托车，其白金触点安装在发动机缸头的凸轮轴上；有些使用拉线手动调节断电器(白金)(或者是电子电火器)原理：断电器(白金)连接点火线圈低压绕组，闭合时充电，断开时放电，高压绕组产生1万伏以上的高压，连接到分火头，在过分火头转动到
